车子舒不舒服全靠它 把车子的减震器拆掉会如何?

  [车友头条-车友号-玩车教授]车子坐着舒服不舒服,靠的是悬挂,而悬挂有两个组成部件:弹簧和减震器。弹簧用来应付路面的不平整,减震器则负责缓冲弹簧传回来的力。再想想看,很多货车或者小型货运车甚至是一些微面,它的后轮都是只有弹簧没有避震的,人家照样跑得好好的啊,那如果,把轿车的减震器拆掉,只保留弹簧,会咋样?

  当然有必要!想象一下,一个重物吊在一个弹簧上面,把这个弹簧垂直扔向地面,你必然会看到这个在弹簧上面的重物上上下下的不断摇摆。这是我们都知道的生活知识。放到汽车上也一样,因此减震器的出现,就是为了缓冲弹簧带来的这些力量,不让车子上上下下乱晃。

  您知道吗?一般货车不用减震器的地方,都是在后轴,后轴是货仓,是存放货物的地方,对于货仓来说,就不需要乘客舱那样,用上减震器来提高舒适性了。而且还能通过加强弹簧强度的方法,让车子载更多的货物。

  当然,如果需要运输较为精密的货物的,也有气压悬挂的可选,这些对于货车来说不是什么问题,一些微面也是这个道理,舒适度不是第一重要的。那么,轿车拆掉避震会怎样?

  首先,有悬挂和弹簧的存在,车子还是能正常行驶的。但路面并非永远都是平滑如丝,一旦遇到哪怕是很小的起伏甚至坑洼,您坐在车里就能感觉到整台车不断地上下晃动,永远不会停止的晃动,相信我,这是非常难受的体验,如果您的同车人员有比较容易晕车的,就这一下,他就得摇开车窗吐了。

  如果遇到比较大的起伏,甚至轮子还会撞到轮拱上方,虽然对车子没影响,但对坐在车里的人,那可是要了命的难受。

  所以,一个小小的减震器,其实却是行车舒适度一个非常重要的环节。说句题外话,很多人去改装店仅仅是换装不同的避震器,就能大幅改善车子的弯道能力,甚至可以完全改变车子的操控性格,对于轿车(SUV等车型同理)来说,减震器,其实算是整个悬挂系统里最重要的部件。

关键词: 平滑器

评论 (0)  •  2018-11-11  •  浏览 (100)